KIRŞEHİR BELEDİYESİ’NİN ESRARENGİZ TRAFİK KAZASI!
![](https://www.kirsehiraktuel.com/wp-content/uploads/2017/10/belediye.cropped.830x400.jpg)
Kırşehir’de 16 Mayıs 2016 tarihinde 3 aracın karıştığı trafik kazasında 1’i çocuk 6 kişi yaralanmıştı.
HABERİN BASINA YANSIMASI ŞU ŞEKİLDE OLDU:
https://www.haberler.com/kirsehir-de-trafik-kazasi-1-i-cocuk-7-yarali-8442983-haberi/
Kazanın üzerinden 1 yıl geçmesine rağmen akıllarda kalan sorulara hala cevap aranmaktadır.
Kırşehir Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nün 40 AP 812 plakalı aracın şoförü V.A’nın yanında yine Kırşehir Belediyesi çaycısı Ş.K isimli şahısta vardı.
16 Mayıs 2016 tarihinde Kırşehir-Kayseri D260 Karayolu Ortaköy yol kavşağında meydana gelen kazada belediyenin çaycısı ve Şoförü nereye gidiyorlardı?
Devletin resmi aracını hangi amaç için kullanıyorlardı?
Kamu aracının 657 sayılı devlet memuru kanununa göre şahsi işlerde kullanılmaması gereken aracın belediye personellerince Ortaköy yolu istikametinde ne işi vardı?
Bu olayla ilgili soruşturma başlatıldı mı?
Belediye personellerine 657 sayılı kanuna göre ne gibi yaptırımlar uygulandı?
Kırşehir Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürü Nezahat Töke Yaşar’ın evinin o istikamette bulunması tesadüf müdür?
Kırşehir Belediyesi’nin çaycısı ve şoförünün Park ve Bahçeler Müdürü Nezahat Töke Yaşar’ın çocuğuna bakmak için o yöne gittiği iddiaları doğru mudur?
Basına yansıtılan 40 AP 812 plakalı araç ile kaza esnasında bulunan aracın gerçek plakası 40 AR 459 olduğu doğru mudur?
Olay basın camiasına farklı bir şekilde mi yansıtıldı?
Kazadan sonra aracın plakasının hemen sökülme iddiaları doğru mudur?
Kaza yapılan aracın şuan ki durumu nedir?
Belediye aracının bakım masrafları kim tarafından karşılandı?
Kurumun çaycısı ve şoförü Kırşehir Belediyesi aracını kendi şahsi işleri için mi kullanıyorlardı yoksa sadece emir kulları mıydı?